Nゲージ電車動力で軽便電車を作る／鉄模雑誌が一杯

★TMS（鉄道模型趣味）誌の最新号の小林信夫氏の連載記事「軽便電鉄への御招待」で、Nゲージ20m級電車の動力流用した1/80の近鉄（三重交通）モニ220の作り方が出ています。
車輪径を考えると、電車用動力（車輪径は大抵φ5.6位）よりも電気機関車の動力（車輪径は大抵φ7.5位）の方が良いのですが、価格や入手容易度、台車側枠の交換のし易さ、カプラーの問題（最近のNゲージ電機はカプラーがボディマウントが主流になってしまっている）を考えると、電車用動力の方が良さそうですね。
手元にあるモニ220の図面にあれこれ当てて試してみたら、1/87であればNゲージの18m級動力がオーバーハングの寸法も含めて丁度良い感じでした。

鉄道模型趣味 2008年 07月号 [雑誌]

★本屋に行ってみたら、既存の鉄模雑誌３誌（TMS、とれいん、RMM）に加え、イカロス出版の「N」（隔月刊）、モデルアートの「鉄道模型スペシャル２」、ホビージャパンの「トレインモデリングマニュアルVol.1」と、なんと６誌も並んでいましたよ！
いくら何でも出過ぎでは？　共倒れにならないか心配です。

とれいん 2008年 07月号 [雑誌]

RM MODELS (アールエムモデルス) 2008年 08月号 [雑誌]

N (エヌ) 2008年 08月号 [雑誌]

TRAIN MODELING MANUAL Vol.1 (ホビージャパンMOOK 249)