★TMS（鉄道模型趣味）誌の最新号（2013年10月号）の根津さんのニュールンベルグメッセ2013レポート第７回に、AB-ModellなるメーカーのNスケールナロー製品が紹介されています。一つはNmゲージ（1/160 6.5mm）なのですが、もう一つがNeゲージ…1/160 4.5mmゲージのナローなのです。
★そういえば先日、NEM規格（ヨーロッパの鉄道模型規格）のゲージの規格表（NEM010）を久しぶりに見てみたら、いつの間にか改訂されて4.5mmゲージを使うナローが加わっていたのですが、製品も既に存在していたのですね。
▲MOROP NEM010より引用
★今までのNEM規格では、実物で850〜1250mm軌間を模型化したものは「m」、650〜850mmは「e」、400〜650mmは「i」の小文字を付与していました（例：H0m、H0e、H0i）。これが改訂されて、300〜400mmを表す「p」が追加されています。
また、模型に使う軌間として今までは6.5mmが最小だったのが、ワンランク下の4.5mmゲージが追加されているのです。
これにより、新たな組み合わせとしてH0p=1/87 4.5mm、TTi=1/120 4.5mm、Ne=1/160 4.5mm、Zm=1/220 4.5mmなどが表に加わっています。
★いままでNEM規格でナローに使われていたゲージは、全てマザーゲージ（これはコンさんの造語）があるもの…例えば6.5mmだったらZゲージ、9mmだったらNゲージ、12mmだったらTTゲージがマザーゲージ…でしたが、4.5mmのナローでない鉄道模型製品って存在するのでしょうかね？（3mmだったら日本で生まれたTゲージがありますが）
★あと、「p」というのがどこからきているのでしょうかね？ 「m」は言うまでもなくメーターゲージのm、「e」はドイツ語のeng（狭い）から（…と言われてますが、HOナロー9mmの嚆矢・エガーバーンのeではないか？との説も有力）、「i」はIndustrie（工業）からでしょうが、「p」というのは何からなのか、ワタシの語学力では思いつきません。ヨーロッパ事情に詳しい方の解説をお待ちしております（他力本願）
